En el transporte aéreo, la distinción entre carga pesada y carga voluminosa.
Category: Guía de LogísticaDate: 7 de noviembre de 2024 14:34Source: Zhong Shen Comercio Internacional Agencia de Importación y Exportación
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NavegaciónTransporte aéreoDebido a su rapidez y eficiencia, el transporte aéreo se ha convertido en un eslabón indispensable en la cadena logística de las empresas multinacionales. Especialmente para mercancías sensibles al tiempo y de alto valor, el transporte aéreo es la opción preferida. Sin embargo, su costo es mayor en comparación con otros modos de transporte; por ello, determinar con precisión las tarifas para los clientes y controlar racionalmente los gastos de envío se ha vuelto un tema que agentes de carga y exportadores deben analizar cuidadosamente. Este artículo profundiza en los criterios para distinguir entre “carga densa” y “carga volumétrica” en el transporte aéreo, y en cómo reducir los costos mediante estrategias efectivas de estiba en pallets y otros métodos.
Diferenciación entre carga pesada y carga volumétrica
En la industria del transporte aéreo, la carga se clasifica en "carga pesada" (Dead Weight Cargo) y "carga volumétrica" (Volume Cargo o Light Weight Cargo) según la proporción entre su peso y su volumen. El criterio principal para distinguir ambos tipos de carga es la comparación entre el peso dimensional (Dimensional Weight) y el peso real (Actual Weight) de la mercancía.
El peso real se refiere al peso físico de la mercancía en sí, obtenido directamente mediante su pesaje.
El peso volumétrico surge porque el espacio en la bodega de un avión es limitado; para mercancías que ocupan mucho espacio pero pesan poco, las aerolíneas calculan el costo de transporte según su volumen. La fórmula habitual es: peso volumétrico (kg) = volumen de la mercancía (m3) ÷ coeficiente específico. El coeficiente internacional estándar suele ser 0,006 m3/kg.
Con base en esto, cuando el peso volumétrico de la mercancía es mayor que su peso real, se considera “mercancía voluminosa”; en caso contrario, se considera “mercancía pesada”.
El impacto de la carga pesada y la carga volumétrica en el flete
El flete del transporte aéreo se calcula en función del peso facturable de la mercancía, que corresponde al valor mayor entre el peso real y el peso volumétrico. Por lo tanto, para mercancías voluminosas pero ligeras, conocidas como mercancías ligeras, el costo del transporte aéreo será relativamente alto debido al mayor peso volumétrico; en cambio, para mercancías peque?as pero pesadas, el cobro se realizará según el peso real.
Estrategia de compra al límite y su impacto en el flete
La estrategia de paletización se refiere a las operaciones optimizadas al cargar mercancías en una plataforma de transporte aéreo (o contenedor), que incluyen el apilamiento y aseguramiento adecuados de la carga para maximizar el uso del espacio en la bodega y garantizar al mismo tiempo el transporte seguro de la mercancía.
1、Aprovechamiento eficaz del espacio:Sigue el principio de "peso abajo, ligero arriba, lo grande no aplasta lo peque?o" para proporcionar un soporte estable y reducir el desperdicio de espacio. 2、Combinación razonable de mercancías:Combine adecuadamente la carga voluminosa pero ligera con la carga pesada y de menor volumen para aprovechar al máximo la capacidad útil de carga del avión. 3、Control del equilibrio integrado en la placa:Garantizar la estabilidad de la aeronave después de la carga y evitar problemas de seguridad en vuelo causados por una distribución desigual de la carga. 4、Seguir las regulaciones de la industria:Operar conforme a los estándares de seguridad y operación de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), asegurando que la carga esté firmemente asegurada.
Cómo pueden las empresas reducir los costos del transporte aéreo
1、Optimización del empaque:Reduce el espacio de empaque innecesario y evita los cargos adicionales causados por un peso volumétrico excesivo. 2、Selecciona un vuelo directo:Los vuelos directos reducen los costos de transbordo y los riesgos potenciales, acortando el tiempo de transporte. 3、Servicio de vuelo chárter:Para grandes volúmenes de carga, considera el servicio de fletamento; aunque la inversión inicial es alta, el costo total es controlable. 4、Reserva anticipada de espacio:Realiza con anticipación la reserva de espacio para la carga y obtén mejores cupos y precios. 5、Prestar atención a las dinámicas del mercado:Aprovecha los períodos de baja demanda o las promociones especiales de las aerolíneas para reservar tu asiento y obtener precios con descuento.
Con la implementación de las estrategias mencionadas anteriormente,Comercio exteriorLas empresas no solo pueden distinguir eficazmente entre carga pesada y carga voluminosa, sino que también pueden reducir significativos el costo total del transporte aéreo mediante operaciones racionales de paletizado y estrategias de control de costos, mejorando la eficiencia logística y la seguridad.