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手握藍(lán)帶啤酒代理權(quán)的張總最近遇到了難題——那批從美國港口啟運(yùn)的貨柜在深圳海關(guān)滯留了整整三周。像這樣因貿(mào)易流程疏漏導(dǎo)致貨物積壓的案例,每年在進(jìn)口食品領(lǐng)域都會(huì)上演。作為擁有20年實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的Comercio exterior老兵,我想用這篇文章帶您看清進(jìn)口啤酒代理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
去年某E-commerce Transfronterizo平臺(tái)因代理資質(zhì)問題被索賠180萬美元的案例猶在眼前。進(jìn)口藍(lán)帶啤酒首要任務(wù)就是確認(rèn)授權(quán)鏈的完整性:
以2025年現(xiàn)行進(jìn)口稅率計(jì)算,每箱藍(lán)帶1844啤酒的實(shí)際到岸成本構(gòu)成:
某華南進(jìn)口商曾因錯(cuò)誤申報(bào)麥芽濃度,導(dǎo)致被追繳三年消費(fèi)稅差額及滯納金合計(jì)87萬元,這個(gè)教訓(xùn)值得警惕。
去年夏季某批藍(lán)帶啤酒在廈門港因溫控失誤導(dǎo)致品質(zhì)受損,直接損失超200萬元。我們建議采用分級(jí)保障方案:
2018年某代理商因中文標(biāo)簽缺少”原麥汁濃度”標(biāo)注,整柜貨物被退運(yùn)。根據(jù)最新《預(yù)包裝食品標(biāo)簽通則》,必須特別注意:
當(dāng)您準(zhǔn)備開展藍(lán)帶啤酒進(jìn)口業(yè)務(wù)時(shí),建議重點(diǎn)考察服務(wù)商的:
站在深圳鹽田港的碼頭,看著滿載藍(lán)帶啤酒的貨輪緩緩靠岸,我始終相信專業(yè)的力量。進(jìn)口貿(mào)易從來不是簡單的買賣交易,而是對(duì)流程把控、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判、資源整合能力的綜合考驗(yàn)。選擇對(duì)的合作伙伴,才能讓這瓶跨越太平洋的百年佳釀,安全抵達(dá)中國消費(fèi)者的手中。
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