近期,美國供應(yīng)鏈危機的壓力進一步加劇。一方面,美國近13萬貨車司機因"毒駕”被禁止駕駛,其中很大一部分未通過檢測的人沒有參加重返工作崗位計劃,導(dǎo)致卡車運輸業(yè)司機短缺情況依舊嚴峻。另一方面,美西港口碼頭工人的新一輪罷工行動已經(jīng)導(dǎo)致美國西海岸主要港口的貨運作業(yè)中斷,甚至有些港口因罷工而關(guān)閉。
據(jù)美國毒品和酒精信息交換中心(Drug & Alcohol Clearinghouse)發(fā)布的報告,2023年第一季度,美國大麻檢測呈陽性的卡車司機數(shù)量上升了9.2%,其中很大一部分未通過檢測的人沒有參加重返工作崗位計劃。這一問題正在加劇美國的供應(yīng)鏈危機,超市的貨架說明了一切。據(jù)估計,美國的卡車運輸業(yè)短缺近8萬名司機,預(yù)計這一問題在好轉(zhuǎn)之前還會變得更糟。
另一方面,美西港口碼頭工人的新一輪罷工行動已經(jīng)導(dǎo)致美國西海岸主要港口的貨運作業(yè)中斷,奧克蘭港因罷工甚至關(guān)閉,一些美國最繁忙的貿(mào)易門戶運營受阻。碼頭工人與雇主就長時間合同談判的對峙在不斷升級。
這些問題正進一步加劇美國的供應(yīng)鏈危機,對全球供應(yīng)鏈也產(chǎn)生了深遠影響。我們作為產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的物流整合服務(wù)商,將持續(xù)關(guān)注相關(guān)情況,為企業(yè)提供最新、最全面的信息和服務(wù)。
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